設為首頁 加入收藏 APP客戶端 數字報 網上有害信息舉報專區
網評員有話說| 大咖駕到| 政策圖解| @安網| 新媒體影響力排行| 安徽安全| 福建安全

手繪案例 | “2.23”運輸事故

中國安全生產網 2019-03-18 14:55:41


 

一、事故經過

2008年2月23日,基建區區長張某值班,大班班前會安排九隊隊長張某在去迎頭前順便到北六下部車場以及北八大巷車場查看料車情況。張某下井后,乘坐9:05分的乘人車到北六乘人車場下車。去北六下部車場查看料車情況后,轉乘基建區本單位專用乘人車(5T蓄電池電機車帶一輛專用乘人車)準備到迎頭車場(距北六車場2800米)。

當車運行了11.1米至北八大巷回風道向里約20米處時,張某喊電機車司機“停車”,在車未停穩的情況下,張就急忙從輕重車線之間下車,被停在另一股道上的三節專用水泥車搓倒摔傷(人車與專用水泥車的間距為480mm)。

電機車司機朱某將車停下后,發現張某頭向外、腳朝里仰面平行躺在輕、重車道之間的底板上,就急忙上去抱著張某呼喊,張某無應答,且鼻孔流血,于是朱叫來在附近臨時充電硐室的充電工王某,兩人將張某抬到北六煤眼下口,與放煤工一起將張某抬上車,緊急送往地面搶救。

張某被抬到保健站后,醫生經過檢查,發現后頸部損傷嚴重,立即用救護車將張某送到皖北礦工總院,經皖北和淮北礦工總院醫生檢查、診斷,張的頸部被搓擠傷,后腦干嚴重摔傷,后經全力搶救無效死亡。

二、事故原因

1、死者張某嚴重違章。違反乘人車管理制度,且在車未停穩的情況下從輕重車線之間下車。2、部分單位對班隊長的教育、管理不嚴,致使班隊長這個層面的管理時常處于“只用不管或管理不嚴的狀態,同時個別班隊長缺乏自我約束力,從而導致個別班隊長違章作業甚至違章指揮的現象。

三、幾點要求

1、強化對班隊長安全教育和管理,重點解決對他們只用不管或管理不嚴、自我約束力不強的問題,采取積極有效措施,提高他們按章指揮、按章作業的自覺性和主動性。

2、各單位要嚴格執行乘人車管理制度,上、下車必須從人行道側;乘人車場在條件允許的情況下,盡量不要存車或減少存車。

3、全力推進安全精細化管理,特別是對入并單獨作業的人員的管理。單獨作業的人員要做到自律、自保、互保,確保安全生產。

4、確實加大對“三違”的教育、管理,進一步規范職工安全行為,減少“三違”現象發生。


掃碼在手機端打開頁面

中國安全生產報社新媒體中心維護,違法和不良信息舉報電話:010-84264351,客服QQ:2089959755

關于我們 | 投稿郵箱 | 版權聲明 | 訂閱指南 | 網站導航

互聯網新聞信息服務許可證 京ICP備06009719號

京公網安備 11010502037833號

三国拉霸电子